2014/12/02

1192-幻のF1エンジンISUZU P799WE[AUTOSPORTweb]


ISUZU自動車が1991年に自社のエンジン技術のベンチマークとして開発したV型12気筒3,493cc(いすゞP799WE)のF1用エンジンです。動画はロータス102Cに搭載してシルバーストン・サーキットでテストを行った時のもの。

(いすゞが1991年に開発し、ロータス102Cに搭載して実走テストが行われたP79­9WEエンジン。3500cc、V12気筒エンジンは、初のテストにも関わらず順調な­走行を重ねた。この映像は、本邦初公開となる、1991年8月のシルバーストンテスト­の模様だ。)

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2014/12/01

1191-2014年11月18日に箱根ターンパイクを全線封鎖して開催された自動車雑誌『モ­ーターヘッド』主催イベント、『MHヒルクライム』のオフィシャルムービーを紹介!


2014年11月18日に箱根ターンパイクを全線封鎖して開催された自動車雑誌『モ­ーターヘッド』主催イベント、『MHヒルクライム』のオフィシャルムービーを紹介!
スーパーGTのマシンが峠道を走るなんてゲームの中の世界だけと思っていましたが、この企画で現実のものに。
R35 GT-Rのドリフトもはんぱない迫力!

ていうか箱根ターンパイク貸切が凄すぎますw

Motorhead hosted their first Hill Climb event held on the winding stretch of road that makes up the amazing Mazda Turnpike located on Hakone mountain. This special event played host to a wide range of racing machines from Super GT to classic race cars along with a high powered drift machine all with the sole intentions of attacking these fast paced, dangerous road.

2014年11月18日に箱根ターンパイクを全線封鎖して開催された、自動車雑誌『モ­ーターヘッド』主催イベント、『MHヒルクライム』のオフィシャルムービー。クルマ好­きならば誰しもが通りなれたあの峠道を、SUPER GTマシンが、チューニングカーが、ドリフトマシンが、全開で駆け抜けます。リザルト­やドライバーコメントなどの更なる紹介は、2014年12月26日(金)発売の『モー­ターヘッド Vol.14』をご覧ください。

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